Как только объявят о прекращении спасательных работ на судне, специалисты компании SMIT будут пытаться добраться до топливных цистерн, которые содержат свыше 2000 тонн горючего. Как заявили представители компании: «Это очень сложная и довольно опасная операция. Нужно учесть каждую мелочь, чтобы предотвратить серьезную катастрофу, поэтому операция может занять несколько недель».
Напомним, лайнер налетел на скалы и частично затонул в пятницу вечером, 13 января, получив пробоину примерно 30 метров в длину.