И особенно тяжко приходится всем водителям Артема и Партизанска, там находится большее число участков в критическом состоянии. Предприниматели, которые ведут свою деятельность в области грузоперевозок, прекрасно знают, как важно периодически все же обновлять автомобильный парк, проходить технический осмотр, сотрудничать с квалифицированными опытными логистами. Но при всех стараниях своих они терпят убытки сейчас именно из-за плохих дорог. Эта ситуация создана в Приморье, там владельцы больших грузовиков порой сталкиваются с прямым отказом, пытаясь получить специальное разрешение.
К счастью, сегодня далеко не все компании вынуждены закрывать бизнес. Есть и те, которые занимаются доставкой грузов сейчас на высоком уровне. Причем, доставляют груз не только по территории РФ, но и из многих стран мира, например, из Германии.
Для решения этой проблемы предлагают организовать межведомственное взаимодействие с самими владельцами дорог, упростить схемы по согласованию этих участков. Кроме того, общественная организация среднего и малого предпринимательства «ОПОРА РОССИИ» хочет заняться созданием рабочей группы, перед ней и будет поставлена следующая задача – заметно улучшить нормативно-правовые акты в области управления грузоперевозками.
По мнению редакции uznayvse.ru, не только в Приморье, но и во многих других российских регионах дороги нужно сейчас восстанавливать.
