"Группа ГАЗ" представила на Московском автосалоне новый коммерческий автомобиль - "ГАЗель-Next". Анонсируемая "ГАЗель-Next" спроектирована на базе модели "ГАЗель-Бизнес". Однако в отличие от предыдущих версий Next позиционируется в более высоком сегменте, так как обещают, что она будет по уровню качества соответствовать моделям европейской сборки. Правда, до 50% комплектующих новинка позаимствует у "ГАЗель-Бизнес2. В частности, у "ГАЗель-Next" будет дизельный двигатель Cummins ("Евро-42) рабочим объемом 2,8 литра и мощностью 120 л.с. и независимая передняя подвеска.
ГАЗель-Next
Пассажирский вариант новинки имеет в длину 5032 мм, весит (снаряженная масса) 1800 килограммов и способен разгоняться до 150 км/ч при расходе топлива 7,5-9,5 л на 100 км. Стандартная комплектация пассажирской "ГАЗель-Next" включает ремни безопасности, водительское сиденье с подогревом, рулевое управление с усилителем, регулируемую по высоте рулевую колонку, аудиосистему, навигатор GPS/ГЛОНАСС, противотуманные фары, электростеклоподъемники, круиз-контроль, предпусковой подогреватель. Массовое производство модели начнется в 2013 году.
ГАЗель-Next
Кстати, в отличие от многих иных отечественных автомобилей, ГАЗель была и остается весьма популярна при перевозке мало- и среднегабаритных грузов, да и заказать ее можно онлайн, например на сайте.
Блоггеры уже готовы тестировать Next, но выражают сомнения. Например Garik считает, что "независимая подвеска ГАЗ напрягает. Уж лучше балка, в России чем проще, тем надежнее". Есть и оптимистичные отзывы, в своем Твиттере Сергиус пишет: "Достойный автомобиль! Теперь новые маршрутки появятся... надеюсь".
Будем ожидать появления новинки от "Группы ГАЗ" на российских автодорогах.
Обнаружив ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Узнай Всё
Санкт-Петербург, 2-я Красноармейская ул., д. 7/4, литера А, помещ. 2-н, часть пом. № 11
