Они более быстрые и выгодные, по сравнению с пассажирскими рейсами авиалиний. По условиям использования транспортного средства выделяют три группы чартеров: разовые, тайм-чартеры и чартерная цепь.
Первая разновидность чартерных рейсов предусматривает заказ одинарного или обратного билета на определённые фиксированные даты, между которыми самолёт используется авиакомпанией по своему усмотрению.
Велик также спрос на тайм чартерные рейсы 2011, при которых фрахтовка самолёта осуществляется на определённое время, в течение которого машина находится в полном распоряжении заказчика – будь то для пассажирских или грузоперевозок. Такая схема сотрудничества выгодна обеим сторонам: авиакомпания получает плату за фрахт, клиент – возможность осуществления массовых перевозок в определённом периоде.
Под чартерной цепью понимают вид перевозок, при котором фрахтуемый самолёт совершает ряд двусторонних перевозок из точки вылета чартерных рейсов. После того, как рейсы «туда-обратно» совершены, самолёт загружается авиакомпанией по своему усмотрению, так же как и при «холостом» перегоне в начальную точку вылета и при возвращении на базу.