Изучив российские аэропорты, подготовку пилотов и эксплуатируемые воздушные суда, эксперты пришли к неутешительным выводам.
Проблемы имеются практически везде, начиная от оснащения взлетных полос и заканчивая подготовкой кадров. Помимо этого, опасений добавляет то, что практически все самолеты устарели. Новыми судами могут похвастаться только несколько российских авиагигантов, провинциальные компании же продолжают эксплуатировать давно устаревшую технику. В общем, по замечанию представителя Cockpit, Йорга Хандверга, ситуация с безопасностью хуже только в Африке.


