Как сообщают СМИ, прогнозы, предоставленные правительственной комиссией, таковы – в 2022 году на дорогах страны в год будут гибнуть 30-33 тысячи человек, что сопоставимо с показателями 2007-2008 годов. В качестве причин этого авторы проекта указывают неконтролируемый рост автомобилизации населения и разрыв между темпами ее роста и развитием дорожной сети, а также «экономические проблемы». При этом никаких мер по предотвращению данной ситуации в ГИБДД не рассматривают. Редакция uznayvse.ru хочет добавить, что, по данным Росстата, минимальная смертность на российских дорогах с 1990 года наблюдалась в 2009 году – 26 с небольшим тысяч смертей. После этого число погибших в ДТП снова начало расти.
Как сообщают СМИ, прогнозы, предоставленные правительственной комиссией, таковы – в 2022 году на дорогах страны в год будут гибнуть 30-33 тысячи человек, что сопоставимо с показателями 2007-2008 годов. В качестве причин этого авторы проекта указывают неконтролируемый рост автомобилизации населения и разрыв между темпами ее роста и развитием дорожной сети, а также «экономические проблемы». При этом никаких мер по предотвращению данной ситуации в ГИБДД не рассматривают. Редакция uznayvse.ru хочет добавить, что, по данным Росстата, минимальная смертность на российских дорогах с 1990 года наблюдалась в 2009 году – 26 с небольшим тысяч смертей. После этого число погибших в ДТП снова начало расти.
