Электроавтобусы BYD ранее проехали по автобусным маршрутам многих европейских городов. Такие испытания подтвердили, что, как он действительно могут проезжать по 250 км безо всякой подзарядки. Более того, налицо выгода от организации таких пассажирских перевозок. Эксплуатационные расходы снижаются почти на 80% (зависит от стоимости электроэнергии), если сравнивать с аналогичными автобусами, которые работают на ДТ - дизельном топливе.



Редакция «Uznayvse.ru» напоминает, что электроавтобусы побывали не только в европейских столицах - Париже и Амстердаме, но и других крупных городах Европы. Но в России пока их популярность не столь существенна.