Первый российский автобан в конце 2014 года появится на участке с 933 км по 1024 км трассы федерального значения М-4 "Дон". Строительством дороги займутся российские специалисты, но придерживаться они будут стандартов немецких автобанов.

Для транспортных перевозок по такой дороге желательно использовать автомобильный GPS трекер. Он способствует повышению качества транспортных услуг, обеспечивает максимальную эффективность работы автотранспорта, обеспечивает укрепление трудовой дисциплины водителей, повышает безопасность перевозок.

Редакция «Uznayvse.ru» надеется на то, что проект будет реализован в отведенные ему сроки.