Группа компаний 1520 располагает парком строительной и специальной техники, оборудованием для ремонта и пусконаладки железнодорожных систем, путей, подстанций и автоматических устройств. Проектировочные расчеты производятся на собственной инженерно-технической базе ГК 1520.
Компания эксплуатирует собственные дизельные и монтажные автомотрисы и крано-манипуляторные установки. Свайные фундаменты для железных дорог специалисты ГК 1520 устанавливают при помощи агрегатов вибропогружения и сваебойных машин.
Основные направления работ ГК 1520
Группа компаний 1520 производит весь спектр монтажных, строительных, пусковых и наладочных процедур. На счету ГК 1520 — крупные инфраструктурные проекты высокой сложности. Такие, как:- «Восточный полигон»
- БАМ
- Московский транспортный узел
Для модернизации БАМа Группа компаний 1520 учредила специальное подразделение «Бамстроймеханизация». Его специалисты добиваются увеличения пропускной способности магистрали в обоих направлениях. Для этого проводится замена полотна, модернизация инфраструктурных систем и запуск грузоподъемных составов.
Проектный дивизион 1520
- «Росжелдорпроект»
- «Ленгипротранс»
- «Дальгипротранс»
«Дальгипротранс» занимает лидирующие позиции в Дальневосточном регионе. Все крупные инфраструктурные проекты в области дорожного строительства реализуются при участии компании, а также других подразделений Строительного холдинга 1520.
Успехи «Росжелдорпроекта»
«Росжелдорпроект» — крупнейший проектный институт в составе ГК 1520. Специалисты компании спроектировали все основные объекты железнодорожной инфраструктуры, построенные и модернизированные в стране за последние 10 лет. Примеры проектов:- Скоростное движение поездов на Октябрьской железной дороге, участок Москва – Санкт-Петербург – Бусловская и Горьковской железной дороге (участок Москва – Нижний Новгород);
- Интермодальные перевозки пассажиров из Владивостока в аэропорт Кневичи;
- Подготовка ж/д-дорог к зимним Олимпийским играм–2014 в Сочи;
- Ремонт ж/д-станций и вокзалов в субъектах России;
- Комплексы для пересадки пассажиров на Московском центральном кольце и Московском транспортном узле;
- Организация пассажирского передвижения на центральном кольце Москвы и в самой столице.
Успехи «Ленгипротранс»
«Ленгипротранс» — крупная проектировочная компания с головным офисом в Санкт-Петербурге, создана на базе института «Лентранспроект», который работает с 1935 года. Специалисты «Ленгипротранс» подготовили проектные решения и документацию для таких знаковых строек, как:- БАМ,
- скоростная дорога из Санкт-Петербурга в Москву,
- все станции метро Санкт-Петербурга,
- все ж/д-вокзалы Санкт-Петербурга,
- железнодорожные пути к портам Финского залива.
Успехи «Дальгипротранс»
«Дальгипротранс» — проектный институт, действующий на территории Дальневосточного федерального округа. Компания имеет широкую географию реализованных проектов:- Транспортные артерии Республики Саха (Якутия),
- магистрали Хабаровского и Приморского краев,
- дороги Читинской, Амурской и Сахалинской областей, Еврейской АО,
- ж/д-пути и автомагистрали Китая, Монголии, Сирии, Алжира и Кубы.
Компания проектирует стратегически важные железные дороги, помогая развитию государственной программы реконструкции БАМа и Транссиба «Восточный полигон». По эскизам института «Дальгипротранс», входящего в состав холдинга ГК 1520, ведется строительство дорог на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань. Специалисты института предлагают комплексные решения и для развития Транссибирской магистрали, а также помогают правительству страны благоустраивать северные порты: Советская Гавань и Ванино.
Строительное подразделение
- «Бамстроймеханизация» — крупное подразделение строительного дивизиона Группы компаний 1520. Объединяет под своим началом более 3 000 квалифицированных строителей и более 1 000 единиц техники. Объемы строительных работ: 10–15 млн куб. м площадей в год.
- Объединенная строительная компания 1520 располагает офисами в Москве, Санкт-Петербурге, Вязьме, Воронеже, Новосибирске, Красноярске, Чите и Хабаровске, а также тремя производственно-техническими базами и парком техники в 400 единиц. На собственном производстве компании работают 2 000 сотрудников.
- «Форатек Энерготрансстрой» — подразделение ГК 1520 в Екатеринбурге, которое реализует проекты на Свердловской, Южно-Уральской, Забайкальской, Куйбышевской, Дальневосточной, Восточно-Сибирской и Красноярской железных дорогах.
- «Мостоотряд-47» — специализированная компания, занимающаяся строительством и капитальным ремонтом мостов.
- «Энергомонтаж» занимает лидирующие позиции в организации скоростного и высокоскоростного пассажирского ж/д-движения в России.
Города и офисы Строительной компании 1520. Центр
- Москва. Центральный офис Группы компаний 1520, «Бамстроймеханизация», Объединенная строительная компания 1520, «Мостоотряд -47», «Росжелдорпроект», «Гипротранспуть», специализированный институт и филиал компании «Росжелдорпроект», «Трансэлектропроект», «Мосжелдорпроект».
- Санкт Петербург. «Ленгипротранс», «Гипротранссигналсвязь», «Ленгипротранспуть», специализированный институт, ОКС 1520, «Энергомонтаж».
- Петрозаводск. Отделение «Ленгипротранспуть».
- Вязьма. Подразделение ОСК 1520.
- Калуга. Отделение «Мосжелдорпроект».
- Орёл. Отделение института «Мосжелдорпроект».
- Воронеж. Подразделение ОСК 1520, «Юговосжелдорпроект», филиал «Росжелдорпроект».
- Ростов-на-Дону. «Кавжелдорпроект», филиал «Росжелдорпроект».
- Ярославль. «Ярославжелдорпроект», филиал «Росжелдорпроект».
- Нижний Новгород. «Нижегороджелдорпроект», филиал «Росжелдорпроект».
- Самара. «Желдорпроект Поволжья», филиал «Росжелдорпроект».
- Саратов. «Саратовжелдорпроект», подразделение «Желдорпроект Поволжья».
- Уфа. Отделение «Желдорпроект Поволжья» в регионе.
Города и офисы Строительной компании 1520. Север
:- Екатеринбург. Центральный офис «Форатек Энерготрансстрой», центральный офис «Уралжелдорпроект», филиала компании «Росжелдорпроект».
- Пермь. Региональное отделение института «Уралжелдорпроект».
- Челябинск. Челябжелдорпроект филиал компании «Росжелдорпроект».
- Новосибирск. Обособленное подразделения ОСК 1520, «Сибгипротранспуть», специализированный институт «Сибжелдорпроект», филиал компании «Росжелдорпроект».
- Красноярск. Обособленное подразделение ОСК 1520, «Красноярскжелдорпроект», филиал компании «Росжелдорпроект».
- Омск. «Омскжелдорпроект», региональное отделение «Гипротранссигналсвязь».
- Иркутск. «Иркутскжелдорпроект», филиал компании «Росжелдорпроект».
- Чита. «Бамстроймеханизация», обособленные подразделения ОСК 1520 и «Забайкалжелдорпроект», филиал компании «Росжелдорпроект».
- Тында. Обособленное подразделение «Бамстроймеханизация».
- Хабаровск. Центральные офисы «Дальгипротранс» и «Бамстроймеханизации», обособленные подразделения ОСК 1520 и «Дальжелдорпроект», филиала компании «Росжелдорпроект».
Сеть ГК 1520
Строительная компания 1520 работает в России и за рубежом. В штате — 17 тысяч профессиональных строителей. Специалисты по электрификации ГК монтируют системы энергообеспечения и сигнализации на железных дорогах по всей стране. Конструкторы провели изыскания и составили проекты для тысяч километров ж/д-путей и автомагистралей.
За 80 лет работы на российском дорожно-строительном рынке Строительная компания 1520 создала мощную технологическую и производственную базу, ресурсы которой сегодня используются для реализации проектов по всей стране.
50 организаций Группы компаний 1520 работают в 23 городах Российской Федерации.
